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公路隧道火災報警系統(FAS)

 公路隧道的安全是公路建設和運營不可忽視的重要內容。隧道是封閉的狹長空間,發生火災后煙氣大且不易散發, 隧道越長煙氣則越難以排除。火災發生時火勢集中, 溫度高, 輻射熱強, 消防人員不易接近起火部位, 滅火范圍受到限制, 從而給消防撲救帶來巨大的困難。

       在隧道內行駛的車輛會攜帶有一定數量的燃料(易燃液體或可燃氣體), 起火后會猛烈燃燒,以致發生爆炸;同時, 裝有大量可燃貨物的載重汽車 也會加劇燃燒的猛烈程度;車輛在行駛時產生相應的氣流, 也給火勢的擴大帶來一定的影響。隧道內發生火災時,煙霧和火焰立即向洞口方向蔓延, 火災不僅造成車輛、貨物等損失,而且當隧道有一定長度時,人員往往來不及逃離洞口而造成人員傷亡。同時,隧道頂部和地面也會因為火災而發生剝落、坍塌等損壞。

發生火災后也會造成一段時間的交通中斷。隧道火災燃燒猛烈, 撲救時間長(往往要幾個小時以至幾十個小時), 出現拱頂坍塌、地面破損、設施毀壞等情況時, 隧道往往需要經過幾天或數十天時間的修復才能繼續通行。

        隧道火災報警系統的目標就是能及時、可靠、準確地發現出現在隧道內、壁龕、變電所、控制中心、逃生通道處的火災情況,不受隧道內空氣流速的影響,以便消防人員及時采取的撲救措施。  

       火災報警系統還必須按照有關的國家法律法規或國際慣例來進行設計,以保護隧道使用者的生命、財產安全和提高交通效率為目標。

公路隧道火災報警系統(FAS).jpg